「東武和泉駅」の版間の差分
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|画像 = TobuizumiStationIsesakiLine1.JPG
|pxl =
|画像説明 =
|よみがな = とうぶいずみ
|ローマ字 = Tobu-izumi
|前の駅 = TI 13 [[福居駅|福居]]
|駅間A = 1.2
|駅間B = 1.7
|次の駅 = [[足利市駅|足利市]] TI 15
|電報略号= イス
|駅番号 = {{Color|red|■}}'''TI 14'''
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== 駅構造 ==
伊勢崎線では唯一の[[プラットホーム#|単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]で[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]である。出入口・ホームは線路の東側に設置されており、ホームと線路の西側との間を連絡する[[跨線橋]]がある。
かつて[[乗車券]]は駅前の社宅で購入することが可能であった。日中時間帯は他駅から駅員が出張する場合もある。出入口に[[PASMO]]などのICカード簡易改札機と、[[乗車整理券#乗車票・乗車駅証明書|乗車駅証明書]]発行機が設置されている。
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== 利用状況 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|-
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* ヨークタウン足利（旧・[[Dマート]]）
** [[ヨークベニマル]]足利店
* 足利健康ランド
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* [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[9月20日]] - 開業。
* [[1974年]]（昭和49年）[[4月1日]] - 駅無人化（簡易委託開始）。
当駅開業前、現在の[[静和駅]]（[[東武日光線]]）が3ヶ月間だけ「東武和泉駅」を名乗っていた（[[1929年]]（昭和4年）[[4月1日]]開業、同年[[7月1日]]「静和駅」に改称）。
* [[2012年]]（平成24年）3月17日 - [[駅ナンバリング]]導入。
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: <span style="color:#ce3446">■</span>伊勢崎線
:: <span style="color:deeppink">■</span>区間急行・<span style="color:lime">■</span>区間準急（土休日の下り2本のみ）・■</span>普通
::: [[福居駅]] (TI 13) - '''東武和泉駅 (TI 14)''' - [[足利市駅]] (TI 15)
== 関連項目 ==
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