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wikify。Category:Refタグがあるのにreferencesタグがないページ {{レーシングカー}} {{{Technical ref}}}。
5行目:
| カテゴリー = [[フォーミュラ1|F1]]
| コンストラクター = [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]
| 先代 = [[ベネトン・B190]]
| 後継 = [[ベネトン・B192]]
| デザイナー = [[ジョン・バーナード]]<br />[[マイク・コフラン]]
| チーム = [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン・フォーミュラ Ltd]]
| ドライバー = 19. {{flagiconFlagicon|BRA}} [[ロベルト・モレノ]]<br />19. {{flagiconFlagicon|GER}} [[ミハエル・シューマッハ]]<br />20. {{flagiconFlagicon|BRA}} [[ネルソン・ピケ]]<br />20. {{flagiconFlagicon|GBR}} [[マーティン・ブランドル]]
| Technical ref = <ref>{{citeCite web|url=http://www.statsf1.com/en/benetton-b191.aspx |title=STATS F1 - Benetton B191 |publisher=Statsf1.com |date= |accessdate=2010-08-23}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.statsf1.com/en/benetton-b191b.aspx |title=STATS F1 - Benetton B191B |publisher=Statsf1.com |date= |accessdate=2010-08-23}}</ref>
| シャシー = [[炭素繊維|カーボンファイバー]] [[モノコック]]
| サスペンション（前） = [[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウィッシュボーン]], プッシュロッド
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| ディファレンシャル =
| 燃料 = [[モービル (ブランド)|モービル]]
| タイヤ = {{f1F1|1991}}: [[ピレリ]]<br />{{f1F1|1992}}: [[グッドイヤー]]
| 初戦 = [[1991年サンマリノグランプリ]]
| 出走回数 = 17
33行目:
| ファステストラップ = 1
|}}
'''ベネトンB191''' (Benetton B191) は、[[ベネトン・フォーミュラ]]が[[1991年のF1世界選手権]]参戦用に開発した[[フォーミュラカー]]。設計者は[[ジョン・バーナード]]。[[1991年]]の第3戦から最終戦まで使用され、{{f1F1|1992}}は開幕戦から第3戦まで'''B191B'''が使用された。
 
== B191 ==
57行目:
* 後トレッド 1,720 mm
* ホイルベース 2,880 mm
* 重量 505kg505 kg
* 燃料タンク容量 200L
* クラッチ [[APレーシング|AP]]
64行目:
* ホイール [[O・Z (企業)|O・Z]]
* タイヤ [[ピレリ]]
 
==== エンジン ====
* エンジン名 [[フォード・コスワース・HBエンジン|フォードHB]]シリーズIV,V,VI
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* 後トレッド 1,720 mm
* ホイルベース 2,880 mm
* 重量 505kg505 kg
* 燃料タンク容量 200L
* クラッチ [[APレーシング|AP]]
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* ホイール [[O・Z (企業)|O・Z]]
* タイヤ [[グッドイヤー]]
 
==== エンジン ====
* エンジン名 [[フォード・コスワース・HBエンジン|フォードHB]]シリーズVI
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* 燃料・潤滑油 [[モービル]]
 
== F1における全成績 ==
([[:Template:F1 driver results legend 2|key]]) （'''太字'''は[[ポールポジション]]、''斜体''は[[ファステストラップ]]）
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
|-
152 ⟶ 154行目:
|rowspan="4"|'''4th'''
|-
|align style="text-align:left"| [[ロベルト・モレノ]]
|
|
170 ⟶ 172行目:
|
|-
|align style="text-align:left"| [[ミハエル・シューマッハ]]
|
|
188 ⟶ 190行目:
| style="background:#efcfff;"| Ret
|-
|align style="text-align:left"| [[ネルソン・ピケ]]
|
|
230 ⟶ 232行目:
| rowspan="3" style="background:#ffdf9f;"|'''3rd'''
|-
|alignstyle="text-align:left"| [[ミハエル・シューマッハ]]
| style="background:#dfffdf;"| 4
| style="background:#ffdf9f;"| 3
248 ⟶ 250行目:
|
|-
|align style="text-align:left"| [[マーティン・ブランドル]]
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
266 ⟶ 268行目:
|
|}
<small>* {{f1F1|1991}}の6ポイントは[[ベネトン・B190|B190B]]が獲得した。</small><br><small>
* {{f1F1|1992}}は[[ベネトン・B192|B192]]を使用して80ポイントを獲得した。</small>
* 年間1勝 0PP（1991年）
* コンストラクターズランキング4位。
273 ⟶ 276行目:
* ドライバーズランキング12位（[[ミハエル・シューマッハ]]）
 
== 脚注 ==
{{DEFAULTSORT:へねとんB191}}▼
<references />
[[Category:1991年のF1マシン]]▼
[[Category:1992年のF1マシン|へねとんB191B]]▼
[[Category:ベネトンのF1マシン|B191]]▼
 
{{ベネトン・フォーミュラ}}
{{1991年のF1マシン}}
{{1992年のF1マシン}}
 
▲{{DEFAULTSORT:へねとんB191}}
▲[[Category:1991年のF1マシン]]
▲[[Category:1992年のF1マシン|へねとんB191B]]
▲[[Category:ベネトンのF1マシン|B191]]
 
[[cs:Benetton B191]]
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