「サン＝ミッシェル＝ノートルダム駅」の版間の差分

|駅名 = サン・ミッシェル＝ノートルダム駅

|備考 = 旧称ポン・サン・ミッシェル駅

'''サン・ミッシェル＝ノートルダム駅'''({{lang|fr|Gare Saint-Michel - Notre-Dame}})は[[フランス]]・[[パリ]]の[[5区 (パリ)|5区]]にある[[RER (イル＝ド＝フランス)|RER]] B線とC線の[[鉄道駅|駅]]である。一部の出口は[[4区 (パリ)|4区]]の[[シテ島]]内や[[6区 (パリ)|6区]]にある。B線の駅は[[パリ交通公団]](RATP)が、C線の駅は[[フランス国鉄]](SNCF)が管理している。

駅名は[[サン・ミッシェル橋]]、[[サン・ミッシェル広場]]と[[ノートルダム大聖堂 (パリ)|ノートルダム大聖堂]]に由来する。[[メトロ (パリ)|メトロ]][[パリメトロ4号線|4号線]]の[[サン・ミッシェル駅]]および[[パリメトロ10号線|10号線]]の[[クリュニー＝ラ・ソルボンヌ駅]]との乗換駅である。

C線の駅はサン・ミッシェル河岸({{lang|fr|Quai Saint-Michel}})の地下、[[セーヌ川]]と平行に東西方向に[[相対式ホーム]]2面2線がある。

改札口は駅の東端、中央西よりのホーム上（両方向とも）、西端の三ヶ所にあり、東の改札からは[[プティ・ポン]]広場、中央西よりの改札からはサン・ミッシェル広場周辺に、西端の改札からはサン・ミッシェル広場の西方に出ることができる。また中央西よりの改札からはメトロ4号線のサン・ミッシェル駅への連絡通路がある。

現在のC線の駅は[[1900年]]の[[パリ万国博覧会 (1900年)|万国博覧会]]に合わせ、[[パリ・オルレアン鉄道]]が[[オステルリッツ駅]]から[[オルセー駅]]まで延伸されたときに開業した。開業時の駅名はポン・サン・ミッシェル駅（{{lang|fr|Gare de Pont Saint-Michel}}、[[サン・ミッシェル橋]]駅）である。[[1938年]]からは[[フランス国鉄]]の駅となり、[[1979年]]にはRERのC線の駅となった。RER化の際にホームの拡幅工事が行われている。

RER B線の当初の計画では、サン・ミッシェル広場と[[リュクサンブール駅]]の中間付近に新駅を作ることになっていた。1971年の計画変更でリュクサンブール駅を存続させるとともにサン・ミッシェルにC線との接続駅を作ることとされた。B線のリュクサンブール駅 - [[シャトレ＝レ・アル駅]]間は1977年に開業したが、この時点ではサン・ミッシェルに駅はまだ設けられていなかった。B線サン・ミッシェル＝ノートルダム駅の工事は1982年に始まり、[[1988年]]2月15日に開業した。これに合わせC線の駅もサン・ミッシェル＝ノートルダム駅と改称された。また[[第二次世界大戦]]以来休止中だったメトロ10号線のクリュニー＝ラ・ソルボンヌ駅が営業を再開し、B線との乗換駅となった。

C線の出口のある[[サン・ミッシェル広場]]は[[ミカエル]]（ミシェル）像のある[[噴水]]で知られる。広場の周辺は[[書店]]が多くあり、東側は[[レストラン]]街である。B線の南側の出口近くにはクリュニーの[[中世博物館 (パリ)|中世博物館]]がある。

:: [[シャトレ＝レ・アル駅]]({{lang|fr|Châtelet - Les Halles}}) - '''[[サン・ミシェル＝ノートルダム駅'''|サン・ミッシェル＝ノートルダム駅]] - [[リュクサンブール駅]]({{lang|fr|Luxembourg}})

:: [[ミュゼ・ドルセー駅]]({{lang|fr|Musée d'Orsay}}) - '''[[サン・ミシェル＝ノートルダム駅'''|サン・ミッシェル＝ノートルダム駅]] - [[オステルリッツ駅]]({{lang|fr|Gare d'Austerlitz}})