「スタビライザー」の版間の差分

自動車ではアンチロールバー（anti-roll bar）やスウェイバー（sway bar）とも言われ、車体の[[ローリング|ロール]]を防ぐため、[[サスペンション]]に追加される部品。

構造は左右のサスペンションを[[トーションバー]]で連結し、左右のサスペンションの[[ストローク]]量に差異が生じた時にだけ、バーに捻れが発生し、その復元力により車体の傾きを抑えるようになっている。左右両輪が同方向にストロークする際には、ねじれが発生しない。単純にばねを堅くする方法に対して、乗り心地やストロークを比較的犠牲にすることなく車体のロールを抑えることができる。<!-- ばねを堅くするときはスタビライザーを柔らかめに、ばねを柔らかくするときはスタビライザーを堅めにセッティングするのがコツであるが、一般市販車に改造パーツを付けるときにはばねを堅くしてもスタビライザーまで交換することは少ないため、コーナリングしにくくなる傾向が出る。 -->