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京成電鉄の「なっぱ列車」も次第に縮小され、[[1982年]][[2月14日]]からは行商専用列車に変わり上野行・[[西馬込駅|西馬込行]](専用車扱いは押上まで)各1本最後尾1両だけの専用車扱いで運行された。以降は「行商専用車」と称される。[[1998年]][[10月1日]]より押上方面行の[[京成東成田線#行商専用車両|専用車]]設定は無くなり、以降は上野方面のみの設定となる。
* 2011年現在、行商車両が設定されている当該列車は、普通([[列車番号]] 732)[[芝山千代田駅|芝山千代田]]始発(7時46分発)、[[京成上野駅|上野]]行(9時4552分着)<ref>京成時刻表vol.26 75ページ</ref>・平日のみの設定である。この列車が到着する駅のホームでは、「'''当駅○時○○発(平日)普通上野行の最後部一両は 行商専用車です'''」との但し書きがある(○の中には、その駅の発車時間を表す算用数字が入る)。また、行商組合が休みの場合は、専用車は中止される。
 
2011年現在、行商しか乗ることが出来ない専用列車を運転しているのは、[[近畿日本鉄道]]が運行する[[鮮魚列車]]のみである。