「SKカード」の版間の差分

* [[自動改札機]]に直接投入して使える[[ストアードフェア]]カードであり、[[乗車券]]を購入する必要はない。なお、カードを使用して[[自動券売機]]で乗車券を購入する事や、自動精算機での乗り越し精算もできる。また回数券も購入可能である。

* 将来のJRとの共通化を視野に[[イオカード]]と同じシステムを導入したため、磁気面の様子がイオカードとほとんど同じだったが、入場時だけではなく、出場時にも印字した（残額印字はなし）。但しJRは[[ICカード]]式プリペイド[[乗車カード]]（[[Suica]]）を開発中であることや運賃計算上の不都合を理由に共通化に参加しなかった。

* 当初は自動改札機のみでの印字だったが、2000年8（平成12年）8月頃から自動券売機、自動精算機、有人改札でも印字され、出場時に残額が印字されるようになった。

* [[2000年]]（平成12年）[[10月14日]]に首都圏の[[私鉄]]・[[地下鉄]]共通のストアードフェアシステム「[[パスネット]]」を導入した際に、イオカードベースの他のカードと共に共通化のベースのひとつとなった（導入当初は17社局）。

* [[1995年]]（[[平成]]7年）[[4月1日]]： - 発売開始

* [[2000年]]（平成12年）[[10月14日]]： - パスネットとして運用開始

* [[2007年]]：PASMO（平成19年） - PASMO導入で窓口発行の企画柄カード発売終了。但し自動券売機柄のカードは2007年3月18日以降も引き続き発売する。

* [[2008年]]（平成20年）
** [[1月10日]]： - 券売機での発売分を含めてSKカードの発売が終了。

*[[2008年]]* [[3月14日]]：SK - SKカードの自動改札機での利用を終了。

*[[2008年]]* [[3月15日]]：SK - SKカードの払戻しや、自動券売機を使用したPASMOへの残額の移し変えを開始。

* [http://www.shinkeisei.co.jp/densyatrain/skcticket/detail3.html#link01 乗車券のご案内 SKカード新京成電鉄]