「クーペカブリオレ」の版間の差分

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'''クーペカブリオレ'''(coupé cabriolet)(別名:クーペコンバーチブル、リトラクタブルハードトップ、バリオルーフ)とは[[自動車]]のボディタイプの一つで、電動格納式[[ハードトップ]]を備えた[[オープンカー]]のことをさす。
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|[[Image:VOLVO C70(coupe style).JPG|thumb|160px|屋根閉状態]]
|[[Image:VOLVO C70(in transforming).JPG|thumb|160px|動作中]]
|[[Image:VOLVO C70(openair style).JPG|thumb|160px|屋根開状態]]
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== 概要 ==
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その後、[[1992年]]に発表された[[ホンダ・CR-X|ホンダ CR-X]]の三代目となる「デルソル」では、日本国内と欧州向けの上級モデルに、エレベーター(上下移動)とコンベア(前後移動)を用いた電動格納ハードトップの「トランストップ」が設定された。45秒で開閉した。[[1995年]]には[[三菱・GTO|三菱 GTO]]の北米モデル、3000GTスパイダー・リトラクタブルハードトップが発売。[[1996年]]には[[メルセデス・ベンツ]]の初代[[メルセデス・ベンツ SLKクラス|SLK]]がヒットし、多くの欧州モデルが後を追い現在に至っている。
 
現在はリモコンでの開閉機構を装備するものも多く、また開閉時間も20秒ほどとなってきている。[[2005年]]の[[ルノー・メガーヌ|ルノー メガーヌ]]・ガラスルーフ・カブリオレでは電動格納式グラスルーフを装備した。
 
ハードトップではあるが、日本の車検証の形状欄はソフトトップと同じく「幌型」となる。
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|[[Image:VOLVO C70(coupe style).JPG|thumb|160px|屋根閉状態]]
 
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== 主なクーペカブリオレ ==
=== 日本のメーカー ===