「近畿日本鉄道」の版間の差分
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*西名張車庫（伊賀線、1926年 - 1964年、上野市車庫に移転）
*布施工場（奈良線、1946年 - 1952年、玉川車庫に移転）
*玉川工場（奈良線、1952年 - 1982年、五位堂検修車庫に統合、跡地は[[近鉄ハーツ]]→[[ニトリモール東大阪]]に）
*天美工場（南大阪線、1929年 - 1950年、古市工場に移転）
*古市工場（南大阪線、1950年 - 1982年、五位堂検修車庫に統合）
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