「ケーニグセグ・CC8S」の版間の差分
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| ボディタイプ=2ドア [[タルガトップ]]
| ハイブリッドシステム=
| エンジン=フォード製 4.7L [[水冷エンジン|水冷]] V8 DOHC
| モーター=
| トランスミッション=6速[[マニュアルトランスミッション|MT]]
| サスペンション=前/後:ダブルウィッシュボーン
| 駆動方式=MR
| 全長=
| 全幅=
| 全高=
| ホイールベース=
| 車両重量=
| 乗車定員=2人
| 自由項目1（項目名）=最高速度
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リア[[エアロパーツ|スポイラー]]が取り除かれ、デザインとしては全体的にすっきりとした感じになっている。さらに着脱可能なルーフと、外側にせり出し上に持ち上がるという、一風変わった[[ガルウィングドア|ラプタードア]]（[[猛禽類]]の翼を連想させることから）を採用しているのが特徴。
エンジンは[[フォード・モーター|フォード]]製の4.7L[[V型8気筒|V8]]をベースに、[[スーパーチャージャー]]を搭載した
高い性能を秘めているにもかかわらず、パリサロンでのプロトタイプ登場が[[ポルシェ・カレラGT]]と重なってしまい、さらにケーニッグゼグそのものがメディアでの露出が極端に少ないことから、日本ではほとんど知られていない。
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* [http://www.koenigsegg.com/thecars/index.asp?submenu=4 公式サイト]
{{自動車}}
{{デフォルトソート:けえにつくせくCC8S}}
[[Category:ケーニッグゼグの車種|CC8S]]
[[Category:スポーツカー]]
[[Category:クーペ]]
[[cs:Koenigsegg CC8S]]
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