「鳥取県道303号大高下口波多線」の版間の差分

'''岡山県道・鳥取県道303号大高下口波多線'''（おかやまけんどう・とっとりけんどう303ごう おおこうげくちはたせん）は[[岡山県]][[津山市]]阿波字大高下と[[鳥取県]][[八頭郡]][[智頭町]]口宇波を結ぶ予定の[[都道府県道|一般県道]]である。ただし、岡山県側は未だに認定しておらず（当面その予定もない）、今のところ鳥取県側だけの路線になってい道）である。

* 未認定区間：津山市阿波字大高下（起点） - [[岡山県|岡山]]・鳥取県境間（途中まではもし認定すれば県道になるのではないかと思しき林道があ通っている）

* [[1976年]]（昭和51年）[[12月28日]] - 鳥取県告示第1,043号により認定される。

* [[1982年]]（昭和57年）[[9月10日]] -鳥取県側の県道番号が現行のものに変更される。

* [[1984年]]（昭和59年）[[8月31日]] - 鳥取県告示第645号で県道番号変更が正式に告示される。

* [[2005年]]（平成17年）[[2月28日]] - [[苫田郡]][[阿波村 (岡山県)|阿波村]]が津山市に編入されたことにより起点の地名表記が変更される（苫田郡阿波村大高下→津山市阿波字大高下）。

=== 接続交差する道路 ===

本路線の認定目的としては岡山県道・鳥取県道6号津山智頭八東線の難所・物見峠を迂回し、津山 - 加茂 - 阿波 - 智頭間の自動車での通年通行を実現させようとしたことと津山市阿波地区の地理的袋小路状態を解消しようとしたことが考えられる。しかし、[[国道53号]]の整備や[[智頭急行智頭線]]の開業で[[物見峠]]は重要視されなくなり、更に津山市阿波地区は本路線を認定すると鳥取県との間に3つも県境付近で自動車の通れない県道（他に[[岡山県道・鳥取県道117号鱒返余戸線]]と岡山県道・鳥取県道118号加茂用瀬線がある。このことは「[[おはようクジラ]]」〔TBS系、[[1996年|1996]] - [[1999年]]放送〕で紹介されたことがある）を持つことになるため岡山県側は認定をしないでいるものと思われる。なお、鳥取県側には[[山陰自動車道|山陰道]]への[[国道9号]]移行を契機として県道路線の整理を実施する計画があることが[[2006年]]（平成18年）[[6月3日]]付[[中国新聞]]朝刊などで報じられており、岡山県側の認定や区域決定、更さらに全線開通の見込みのない本路線の今後は不透明である。