「ゼネラル・エレクトリック F414」の版間の差分

*[[F/A-18E/F (航空機)#派生型|発展型F/A-18E/Fアドバンスド スーパーホーネットインターナショナルロードマップ]]

{{仮リンク|Mako/HEAT|en|EADS Mako/HEAT}}に搭載されている型。ドライ推力12,500lbf (55.6 kN)、アフターバーナー推力16,850lbf (75 kN)。ちなみに本機は、韓国のT-50用にも提案されていたが、後に、F404の提示によって取って代わられている。