「フォルクスワーゲン・up!」の版間の差分

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== 概要 ==
位置づけは[[フォルクスワーゲン・フォックス]]の後継モデルとなるが、日本を含めて導入されていない国では[[フォルクスワーゲン・ルポ]]の後継モデルとなる<ref name="フォルクスワーゲンmove up!(FF/5AT) / high up!(FF/5AT)【短評】">{{Cite news |url=http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027162.html?pg=1 |title=フォルクスワーゲンmove up!(FF/5AT) / high up!(FF/5AT)【短評】 |newspaper=webCG |date=2012-9-18}} </ref>。最終組み立ては[[スロバキア]]の[[フォルクスワーゲン ブラチスラヴァ]]工場|ブラチスラヴァ工場]]
 
高い質感と大人4人が無理なく乗れる室内スペースを確保した上で1万[[ユーロ]]から購入できることを目指して開発された。ボディの67%に軽量化と高剛性を両立させる熱間成型鋼板や超高張力鋼板を採用し、2ドア版で車重900kgを実現しながら[[ユーロNCAP]]で最高の5つ星となる高い安全性を実現している<ref>{{Cite news |url=http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=43484 |title=最も小さなフォルクスワーゲン、『up!』発売 |newspaper=AUTO SPORT |date=2012-09-18}}</ref>。発売開始時のドイツ本国価格は約9,850~13,700ユーロ。