「竹原駅」の版間の差分

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[[1932年]]([[昭和]]7年)の開業時の所属路線は'''三呉線'''。その後、[[1935年]](昭和10年)に'''呉線'''に改称となり、現在に至る。
 
[[2013年]]([[平成]]25年)に完了した[[バリアフリー]]化では、1日平均乗降人数3,000人未満の駅に国の補助金を用いて改修した駅としては、JR西日本広島支社管内初で、総事業費は約1億9,800万円(市9,900万円、国6,600万円、広島県3,300万円を負担)<ref name= "2013-03-30">{{cite news |title=竹原駅、バリアフリー化完了 |newspaper=中国新聞 |publisher=中国新聞社 |date= 2013-03-30 |url=http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201303300031.html |accessdatearchiveurl=http://web.archive.org/web/20130402062134/http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201303300031.html |archivedate=2013-0304-02 |accessdate=2014-01-31}}</ref>。
 
=== 年表 ===
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** [[2月17日]]、三呉線が当駅から三津内海駅(現・安浦駅)まで延伸。途中駅となる。
** [[11月24日]]、線路名称改定(三原駅 - 海田市駅間全通に伴う)。呉線の所属となる。
* [[1984年]](昭和59年)[[1月1日]]
** [[1月1日]]、貨物扱い廃止。
* [[1987年]](昭和62年)
** [[4月1日]]、[[国鉄分割民営化]]により西日本旅客鉄道(JR西日本)に移管。
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** [[10月]]、バリアフリー化に着手<ref name= "2013-03-30"/>。
* [[2013年]](平成25年)
** [[3月29日]]、バリアフリー化が完了し、改札口とホームをつなぐエレベーターの使用を開始<ref name= "2013-03-30"/>。
 
== 隣の駅 ==
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'''注釈'''
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'''出典'''
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