「ホンダ・オデッセイ」の版間の差分

エンジンは3代目と同じくK24A型が搭載されるが、[[高オクタン価ガソリン|ハイオクガソリン]]指定の「アブソルート」が206PS（151kW）・23.7kgf·m（232N·m）、その他が173PS（127kW）・22.4kgf·m（220N·m）にパワーアップされるのと同時に燃費も向上され、特に「M」・「L」・「Li」のFF車は「平成22年度燃費基準+25%」を達成した。また4代目では「アブソルート」を含め、全車「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得した。トランスミッションは従来同様FF車がCVT、4WD全車と「アブソルート」が5速ATとなる<ref>「アブソルート」のみ、パドルシフトでのマニュアルシフトが可能。</ref>。また、「アブソルート」を除くFF車のステアリング脇には、エンジン・CVT・[[エア・コンディショナー|エアコン]]の制御を燃費重視にする「ECON」ボタンが備わる。

 

 

;[[2009年]]2月