「井関農機」の版間の差分

* [[1962年]] - [[ポルシェ]]製トラクターの輸入を開始（[[1966年]]まで）<ref>その後ポルシェ製トラクター「ポルシェ309トラクタ」および「ポルシェ329トラクタ」を参考にした国産トラクター「ヰセキトラクターTBシリーズ」（外見上は限りなく「ポルシェ329トラクタ」のコピーおよび縮小版に近い。「[[仮面ライダー]]」の[[ニックネーム]]がある）を[[1964年]]に開発・製造・販売する。ちなみにこの「TBシリーズ」には[[川崎重工業|川崎航空機工業]]製の強制空冷2気筒[[4ストローク機関|4サイクル]]ディーゼルエンジンが搭載されていた。さらに[[1970年]]には同社の「TBシリーズ」で培ったノウハウを活かし、[[いすゞ自動車|いすゞ]]製水冷2気筒4サイクルディーゼルエンジンを搭載した後継シリーズであり基幹シリーズの「ヰセキトラクターTSシリーズ」に発展する。その後「TSシリーズ」は1975年にフルモデルチェンジに近い大規模なマイナーチェンジを実施し車体のカラーリングを赤色から青色に変更しバリエーションを拡大、いすゞ製水冷3気筒4サイクルディーゼルエンジンを30馬力以上の上位機種に搭載する。モデル末期には四輪駆動仕様や[[ターボチャージャー|ターボ]]ディーゼル仕様などが加わる。</ref>。ペット50を改良し新たに[[井関農機・タフ|井関・タフ50/55]]<ref>50ccは[[セルモーター]]搭載車を追加、55ccモデルの新設で計3車種に増加。OEM製造はペット50と同じく川重明石工場。</ref>として販売開始（1963年頃には販売終了）。

* [[1964年]] - ポルシェ製トラクター「ポルシェ309トラクタ」および「ポルシェ329トラクタ」を参考にした国産トラクター「ヰセキトラクターTBシリーズ」を開発、製造・販売を開始する。

* [[1969年]] - 東京支社を「本社事務所」に改称。

* [[1979年]] - いすゞ自動車の技術援助を受けてディーゼルエンジンの開発を始める。