「M116 75mm榴弾砲」の版間の差分
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== 概要 ==
本
本砲システムからは
; M1砲架
: 直線式の単一式の足を持ち、木製の車輪を装備する砲架。最も初期型の砲架であり、6個の部品に分解して荷駄の背に乗せて運搬できる。
; M3砲架
: [[野砲]]方式の砲架。ハの字型の脚を有し、改良型は防盾を有する。分解不可能なため1/4tトラック（[[ジープ]]や[[M151]]）による牽引でしか輸送できないが、安定性が高い。
; M8砲架
: [[エアボーン|空
本砲の特徴は、1/4tトラック（ジープやM151）による牽引、ヘリ空輸、[[パラシュート]]降下など柔軟な運用が可能であることである。初期型のM1では、各々73-107kgの6つのパッケージに分割して駄載することができる。また、空挺型のM8では、駄載する場合は7つ、空中投下する場合は9つのパッケージに分割でき、必要に応じて人力での担送も可能であった。
== 運用 ==
[[アメリカ陸軍]]において、本
一方、[[アメリカ海兵隊]]においては、[[1943年]]のEシリーズ編制表では、各師団には12門を装備する3個[[砲兵]]大隊が編組されていた。しかし、1944年に採択されたFシリーズ編制表では75mm砲装備大隊は2個に削減され、[[1945年]]に採択されたGシリーズ編制表ではついにゼロとされて、105mm砲と155mm砲に完全に更新された。
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このように[[アメリカ軍]]において採用される一方で、戦中より、本砲は様々な国に供与された。特に有名なのが[[中華民国]]に供与されたもので、計762門が供与され、また、[[中国国民党]]軍が本土を放棄したのちに[[中国共産党]]によって[[鹵獲]]されたものの一部は、さらに[[ベトミン]]軍に供与された。これらは[[ディエンビエンフーの戦い]]において、[[フランス軍]]が火砲の運用困難と断じた山中を人力担送で踏破し、[[ディエンビエンフー]]を包囲する火網の一翼を担った。また、[[トルコ軍]]に供与されたものは、トルコ南東部における[[クルディスタン労働者党]]に対する[[対ゲリラ作戦]]において現在でも使用されているほか、アメリカ陸軍においても[[礼砲]]用途で少数が運用されている。
[[陸上自衛隊]]においても150門以上が供与され、各方面隊直轄の[[砲兵#自衛隊|特科]]部隊（[[第1特科団]]や各特科群）において、より[[口径|大口径]]の[[榴弾砲]]や[[ロケット砲]]を補完して配備された。しかし[[1980年]]ごろより返納が開始され、[[1980年代]]後半には運用を終了した。現在では、一部の[[駐屯地]]に展示用として残されるのみである。
== 諸元・性能 (M8砲架) ==
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|種別=[[榴弾砲]]
|口径=75mm
|砲身長=
|重量=650kg
|全備重量=720kg
|全長=
|砲員数=6-8名
|その他の諸元=
49行目:
|初速=
|最大射程=8,925m
|発射速度=10発/分（最大）, 6発/分（持続）
|その他の性能=
<!--メカニズム-->
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