「日本における自動車」の版間の差分
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都市部の繁華街では自動車の通行を禁止し、歩行者だけの空間とする自治体も出てきた。特定の日に限定して自動車の通行を禁止する[[歩行者天国]]もこれに当たる。
=== 公共交通の衰退 ===
世界的な流れでもあった自動車の急速な普及により最も甚大な影響を受けたのは[[公共交通機関]]であった。しかし、[[国土交通省]]道路局が、自動車よりも大量輸送ができ環境にも優しい道路上の[[路面電車]]整備<ref>[http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/lrt/lrt_index.html 国土交通省道路局 LRT(次世代型路面電車)の導入支援]</ref>を再び促進したり、[[路線バス]]等も見直しが進んでいる。
=== 輸入促進 ===
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