「ノーウォーク (コネチカット州)」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
龍伯 (会話 | 投稿記録)
566行目:
 
==== 道路と高規格道路 ====
[[州間高速道路]]95号線がノーウォーク市内を横切り、出口が幾つかある。メリット・パークウェイも市内を通っている。どちらも南北方向路の指定だが、市内では東西方向路である。南北方向には[[アメリカ国道]]7号線があり、州間高速道路95号線から北に伸びている。メリット・パークウェイとのインターチェンジがあるが、環境運動家がこの2本のフルインターチェンジ建設を阻止したために、ニューヨーク市に向かう南行きのみである。市内北部では自動車専用道から通常の地上道路に変わり、分離帯があるだけである。当初は州間高速道路95号線から[[ダンベリー (コネチカット州)|ダンベリー]]で同84号線とを繋ぐ「スーパー7号線」の建設を目指したが、環境運動家と緩りとした成長提唱者がその建設を阻止してきた(ただし、コネチカット州は高速道路建設のための土地を所有している)。その他にコネチカット州道53号線、同123号線、同136号線が通っている。
 
ノーウォーク川に架かる州道123号線の橋は2007年8月から2008年8月に架け替えられた。これは州南西部で行われた安全検査で評価が低く危険な状態にあるとされた12橋に入っていたからだった<ref>Kaplan, Thomas, Martineau, Kim, and Kauffman, Matthew, "12 state bridges are judged to be in critical condition" article in ''The Advocate'' of Stamford, Connecticut, article reprinted from ''The Hartford Courant'', August 5, 2007, pp1, A6</ref>。