「ホンダ・VRXロードスター」の版間の差分

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'''ホンダ・VRX Roadster'''(ブイアールエックス・ロードスター)は、かつて[[本田技研工業]]が生産販売していた[[ネイキッド_(オートバイ)|ネイキッド]]タイプの[[オートバイ]]である。
 
== 概要 ==
[[1995年]][[7月21日]]に発売された。[[V型2気筒|Vツイン]][[エンジン]]をダブルクレードルフレームに収めたデザインは、トラディショナルなネイキッドバイクにも[[クルーザー (オートバイ)|アメリカンバイク]]のようにも見える独特のものである。販促用ビデオ<!--<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=lo-3IbDdLbY Honda VRX Roadster Promotional Video]</ref>--><!--メーカーによる公式なアップロードではないようなので暫定的にコメントアウト処理-->では「ロードスポーツ・[[ルネサンス|ルネッサンス]]」と銘打たれ、「乗って心地良く」「操って楽しく」「見て美しく」というモーターサイクルの原点に立ち返り、長く付き合える定番モデルとして開発された。
 
搭載されるエンジンは[[ホンダ・スティード|スティード]]の水冷3バルブ52度Vツインエンジンを元に、より鼓動感を追求するためクランクウェブ・バランスを変更したものである。また高速域での快適性のため、高回転域では振動が軽減するよう設計されている。吸排気系統を見直し、スティード400の30馬力から33馬力へと出力を向上させている。テーパー形状の右側二本出し[[マフラー (原動機)|マフラー]]は内部で連結されており、容量の増加などによってスティードよりも高回転域での伸びを実現している。
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シート下には5Lのユーティリティーボックスを備える。センタースタンドは装備されない。
 
カラーはブラックパールグレートブルーキャンディトランスパレントレッド3をラインナップした
 
[[1996年]]6月には、タンクのエンブレムをゴールド金色変更し、エアクリーナーケースやフロントフォークなど一部のパーツを除いて全て黒で固め仕上げとした「スペシャルブラック」を発売。
 
== 脚注 ==
<references />
 
== 関連項目 ==
* [[ホンダ・スティード]]
* [[ホンダ・シャドウ]]
 
== 外部リンク ==
* [http://www.honda.co.jp/newspressroom/1995products/motor/vrxroadster/vrxroadstar_1995-07-21/2950721.html Honda Pressバイク製品アーカイブ InformationホンダVRX RoadsterVRXロードスター」]
* [http://www.bbb-bike.com/history/data122_1.html BBB The History - 時代を彩ったバイクたち ホンダ VRX400 ロードスター]
* [http://www.webike.net/bike/233/ ウェビック - ホンダ VRX400 ROADSTER[ロードスター]総合情報]
* [http://www.vrxroadster.net/ vrxroadster.net]
* [http://www.bbb-bike.com/history/data122_1.html バイクブロス - ホンダ VRXロードスター カタログ]<!--年式一覧を参照のためspecにリンク-->
<!--* [http://www.vrxroadster.net/ vrxroadster.net]--><!--個人主宰のファンサイトのようなので暫定的にコメントアウト処理-->
 
{{ホンダのオートバイの車種}}