「礼文空港」の版間の差分
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休止期間6年延長 |
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北海道の財政が逼迫していることもあって、今後の在り方について廃港も含めて検討され、2009年4月9日0:00(JST)から2015年3月31日0:00(JST)まで供用休止<ref>{{Cite web |date=2009-02-17 |url=http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009021700727 |title=礼文空港の供用休止を許可＝利用者低迷で4月から－国交省 |publisher=時事ドットコム |accessdate=2009-02-20}}{{リンク切れ|date=2010年11月}}</ref><ref>{{Cite web |date=2009-02-17 |url=http://www.mlit.go.jp/report/press/cab05_hh_000012.html |title=報道発表資料：礼文空港の供用休止の許可について |publisher=国土交通省 |accessdate=2009-02-20}}</ref>し、同じく2015年3月31日まで礼文空港滑走路14/32の進入角指示灯及び滑走路末端識灯の供用も休止。
[[2014年]]（平成26年）[[12月15日]]、国土交通省
[[滑走路]]は14/32方向に800mであり、[[誘導路#平行誘導路|平行誘導路]]は無く、[[ターニングパッド]]も備えていない。[[着陸帯]]の幅は60mと狭く、[[計器着陸装置|計器着陸]]には対応できない。
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