「日産・バサラ」の版間の差分

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[[2001年]][[8月]]、[[モデルチェンジ (自動車)|マイナーチェンジ]]。搭載エンジンは、[[日産・QRエンジン|QR25DE型]] 直列4気筒 DOHC 2,488cc と、VQ30DE型の2機種となる。ディーゼル車は[廃止されハイウェイスターが追加された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車、「ライダー」が「アクシス」に替わり設定された。
 
[[2003年]][[6月]]、U31型プレサージュの登場に伴い、車種統合されるかたちで生産終了となった。
 
{{Double image aside|left|Nissan Bassara 001.JPG|200|Nissan Bassara 002.JPG|200|アクシス(フロント)|アクシス(リア)}}
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== 仕様・その他 ==
兄弟車種のU30型[[日産・プレサージュ|プレサージュ]]([[1998年]]6月発売)とはフロントフェイス・リアフェイスのみ異なるデザインで、内装や各ピラー・パネルなどは全く同じ(フェンダー部はライト、バンパー形状が違うため異なる)だがこちらの車種はアメリカ車を彷彿とさせるデザインである。
 
== 外部リンク ==
{{commonscat|Nissan Bassara}}