「加賀 (空母)」の版間の差分

[[ファイル:Japanese Navy Aircraft Carrier Kaga 1928.jpg|thumb|left|200px|1928年 巨大な煙突が判る]]

[[ファイル:Kaga flight training 1930.jpg|thumb|left|200px|1930年 最下段の甲板上に[[九〇式艦上戦闘機|九〇艦戦]]、最上段の甲板に[[一三式艦上攻撃機|一三艦攻]]が見える]]

 

しかし航空機の草創期に設計されたため、運用の実際や航空機の大型化を予測しきれず数々の問題が浮上することとなった。問題となったのは発着用飛行甲板の短さであり、特に中段の甲板で顕著に表れ、ここから[[艦上機]]が運用上で発艦することはできなかった。飛行甲板と船体に挟まれた艦橋からは搭載機の発艦・着艦統制が難しく、[[1932年]]（昭和7年）には甲板のエレベーター右舷に塔型補助艦橋と、飛行科指揮所を設けている<ref>「軍艦加賀塔型補助艦橋及飛行科指導所仮設の件」、1-2頁</ref>。