「南紀田辺インターチェンジ」の版間の差分

|画像ファイル =

|画像説明 =

|起点2 = [[南紀田辺インターチェンジ|南紀田辺IC]]

|距離2 = 0.0

|距離B2 = 7.9

|一般道 = [[国道42号]]（[[田辺西バイパス]]）

|供用開始日 = [[2007年]]（[[平成]]19年）[[11月11日]]

|通行台数 = x台/日

'''南紀田辺インターチェンジ'''（なんきたなべインターチェンジ）は、[[和歌山県]][[田辺市]]にある[[阪和自動車道]]の[[インターチェンジ]]である。2015年7月に、[[紀勢自動車道]]が接続する予定<ref name="Tanabe-Susami">[http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/zimusho/ir/pdf27/150528.pdf　 近畿自動車道紀勢線（田辺～〜すさみ） 南紀田辺ICから白浜までが7月に先行開通! 〜夏の観光シーズンに大きな効果を期待〜 〜あわせて路線名称、IC名称が決定〜] 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所　2015年5月28日掲載・29日閲覧</ref>。

* [[阪和自動車道]] （34番）

* [[紀勢自動車道]] （事業中）

== 案内板接続する道路 ==

* [[2007年]]（[[平成]]19年）[[11月11日]] : 阪和自動車道・みなべIC -当 '''南紀田辺IC'''間 開通により伴い供用開始。（阪和自動車道全線開通）。

* [[2014年]]（平成26年）[[7月9日]] : 大阪方面への進入路が変更される<ref>{{Cite web|date=2014-6-3 |title=阪和（はんわ）自動車道（有田（ありだ）IC～）IC〜南紀田辺（なんきたなべ）IC）の夜間通行止めについて |url=http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h26/0603/ |publisher=西日本高速道路株式会社 |accessdate=2014-9-3}}</ref>。

* [[2015年]]（平成27年）7）[[7月]] : 紀勢自動車道・'''南紀田辺IC‐IC''' - [[南紀白浜ICがインターチェンジ|南紀勢自動車道として供用白浜IC]]間 開始通予定<ref name="Tanabe-Susami" />。

** ETC/一般レーン1箇所（ : 1（通行券自動発券方式）

** 一般レーン2箇所（ : 2（[[自動精算機#有料道路における自動精算機|無人型自動精算機]]1箇所、係員ブース1箇所）1）

一般レーンは常時、無人型自動精算機のみ稼働し、ゴールデンウィークや夏休み、年末・年始などの繁忙期のみ係員ブースを稼動し通常は閉鎖されている。当料金所は無人型自動精算機やETCレーンのトラブル対応のため事務室にて遠隔モニター監視されている。ETCレーン2箇所とあ記述してはいるが、時間帯によっては「ETC/一般兼用」レーンとなる場合がもある。

: '''南紀田辺IC''' - [[上富田インターチェンジ|上富田IC]]（予定事業中）