「国府津車両センター」の版間の差分
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** 2014年3月15日のダイヤ改正からは、JR東海管内沼津駅への乗り入れも開始した。以前は、基本的には終日15両編成で、東海道線東京駅 - 熱海駅間([[回送]]は伊東線[[来宮駅]]まで)での運用となっていた。
** 2014年度には、付属編成2編成の増備に加え、基本・付属各1編成が[[高崎車両センター]]から転入した。
** 2015年3月14日のダイヤ改正以降の運用は
[[ファイル:Jre E217F.jpg|thumb|right|200px|E217系]]
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== 配置車両以外について ==
* [[中原電車区]]配置で[[南武線]]・南武支線・[[鶴見線]]用の205系・[[JR東日本209系電車|209系]]が車輪転削を行うために回送されてくる。
* 時間帯によっては、[[大宮総合車両センター]]配置の[[国鉄185系電車|185系]]・[[JR東日本251系電車|251系]]や[[小山車両センター]]配置のE231系・E233系も留置される。
* 国府津電車基地として供用開始まもない[[1976年]]に、営業運転から退いた[[国鉄157系電車|157系]]が廃車解体まで疎開留置された。
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