「フェード現象」の版間の差分
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m ウォーターフェードについて記述。 |
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なお、フェード現象が発生した場合、そのままブレーキを掛けつづけると熱が[[ブレーキフルード]]にまで伝わり、フルードの沸騰によって完全に制動力が失われる<ref name="JAF"/>。これを[[ベーパーロック現象]]と呼ぶ。
また、ブレーキローターとの間に水が入り込むと普通のフェード現象と同じように摩擦係数が低下する。この場合は別にウォーターフェードと言い、摩擦材の過熱が原因の熱フェードと区別する。
== 脚注 ==
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