「カワサキ・KR (ロードレーサー)」の版間の差分

[[冷却材|クーラント]]は、普通の[[2ストローク機関|2ストローク]][[エンジン]]のように[[クランクケース]]<ref>[[オートバイ|バイク]]の[[エンジン]]を構成する大きな部品の一つで、[[シリンダー]]の下部に配置されている --『[[#バイクのしくみ|図解雑学 バイクのしくみ]]』（p32）より。</ref>には送らず、[[シリンダーヘッド]]に送られるようになっており、冷えているクーラントで5ポートシリンダーのツインエキゾーストポート周囲の最も熱い部分を最初に冷却できるようになっている。このエンジンの最適運転温度は70℃である。