「帝産湖南交通」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
匿名様 (会話 | 投稿記録)
修正
タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
匿名様 (会話 | 投稿記録)
タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
178行目:
2014年には関西で初めて前面デザインを変更した2代目エアロスターノンステップバスを導入した(導入経緯については後述)。
 
また、上記ブルドッグ及び初期の[[三菱ふそう・エアロスター|エアロスターK]]を置き換える目的として2004年11月より[[南海バス]]のエアロスターMを2台導入し、2009年まで数多くの車両を置き換えてきた。2013年からは2代目エアロスターが導入されている。2015年には[[江ノ電バス]]と[[神奈中バス]]から転属した2代目エアロスターワンステップバスが導入された。更に2006年11月には帝産湖南としては初めての日野車([[日野・レインボー|レインボーRJ]])が導入され、2007年7月にもう1台、同年9月にはブルーリボンHU([[ワンロマ]])が導入された。
 
==バリアフリーに関する問題==