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63行目: [[1996年]]10月登場、ボディは先代のキャブオーバーから一転、セミキャブオーバーになる。衝突安全基準の見直しからクラッシャブルゾーンの確保が必須となり、エンジン搭載位置、前輪位置、キャビン前端は大幅な見直しとなった。衝突安全ボディー[[GOA]]が採用され、同時に'''ノア'''とサブネームが着く。 [[2001年]]年ノアの登場に伴い生産中止。 == 関連項目 ==

「トヨタ・タウンエースノア」の版間の差分