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; F414M
{{仮リンク|[[マコ (航空機)|label=Mako/HEAT|en|EADS Mako/HEAT}}マコ]]に搭載される予定であった型。ドライ推力{{convert|12500|lbf|kN|abbr=on|lk=on|sigfig=3}}・アフターバーナー推力{{convert|16850|lbf|kN|abbr=on|lk=on|sigfig=3}}<ref>"Military training: Phase III". ''Flight International''. 15 July 2003. p. 40.</ref>と、練習機向けにF414シリーズの中では推力を抑えている。韓国の[[T-50 (航空機)|T-50]]用としても提案されていたが、のちに、同等の推力を発揮する旧型のF404の提示によって取って代わられている<ref name= "f414_improve" /><ref name= fgengine>{{Citation | date = May 24, 2011 | url = http://www.flightglobal.com/articles/2011/05/24/357148/lockheed-ponders-t-50-re-engining-for-t-x-programme.html | title = Lockheed ponders T-50 re-engining for T-X programme | newspaper = Flight global}}.</ref>。
* {{仮リンク|[[マコ (航空機)|label=Mako/HEAT|en|EADS Mako/HEAT}}マコ]]
; F414G:
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