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32行目: === 年代による分類例 === * '''クラシックカー''' 1940年代以前 1940年代以前 {{要出典範囲\|''《完全にクラシックカーに見える車体》''\|date=2015年3月\|title=該当年式に対する分類の典拠を要請}} * [[フォード・モデルT\|T型フォード]]（1908年-1927年） * メルセデス・ベンツSSK（1928年式） * トヨタAC（1947年） * ダットサンDA（1947年） 1940年代- 1950年代 1940年代- 1950年代 {{要出典範囲\|''《グレーゾーン：クラシックカー、人によっては旧車》''\|date=2015年3月\|title=該当年式に対する分類の典拠を要請}} * トヨペット・クラウン（初代1955年式 -） * プリンス・スカイライン（初代1957年式 -） 46行目: * '''旧車''' 1960年代 - 1970年代 1960年代 - 1970年代 {{要出典範囲\|''《これぞ旧車：ノスタルジックカー》''\|date=2015年3月\|title=該当年式に対する分類の典拠を要請}} * [[トヨタ・クラウン]]（2代目1962年式 - 5代目MS100系1974年式 -） * [[トヨタ・マークII]]（初代1968年式 - 3代目MX40系1976年式 -） 53行目: * [[日産・ブルーバード]]（2代目410系1963年式 - 810系1976年式 -） * [[ホンダ・N360]]（1967年式 - 1972年式） 1970年代末 - 1980年代前半 1970年代末 - 1980年代前半 {{要出典範囲\|''《グレーゾーン：旧車：人によっては旧車ではない》''\|date=2015年3月\|title=該当年式に対する分類の典拠を要請}} * トヨタ・クラウン（6代目MS110系1979年式 -） * トヨタ・マークII（4代目GX60系1980年 -） 61行目: [[File:Nissan-LaurelSpiritB12.JPG\|thumb\|200px\|ネオヒス車の中には[[バブル景気]]を背景に、クラスを越えた装備が設定されることも多々あった。<br>(2代目[[日産・ローレルスピリット]]<br/>後期型 1500グランドリミテッド)]] * '''ネオヒストリックカー''' 1980年代前半 - 1980年代中盤 1980年代前半 - 1980年代中盤 {{要出典範囲\|''《別称：ニューノスタルジックカー、80車、現役当時はハイソカー等。人によっては旧車ではないし、人によってはもう旧車の仲間入り》''\|date=2015年3月\|title=該当年式に対する分類の典拠を要請}} * トヨタ・クラウン（7代目MS120系1983年式 -） * [[トヨタ・ソアラ]]（初代Z10系1981年式 -） 68行目: * 日産・スカイライン（R31系1985年式 -） * 日産・ブルーバード（U11系1983年式 -） 1980年代後半 - 1990年代前半 1980年代後半 - 1990年代前半 {{要出典範囲\|''《人によっては、まだまだ旧車ではないし、人によってはそろそろ旧車扱い?》''\|date=2015年3月\|title=該当年式に対する分類の典拠を要請}} * トヨタ・クラウン（8代目MS130系1987年 -） * トヨタ・ソアラ（2代目Z20系1986年式 -）

「旧車」の版間の差分