「猿橋」の版間の差分
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なお、[[1902年]]([[明治]]35年)に[[中央本線]]の[[鳥沢駅|鳥沢]]-[[大月駅|大月]]間が開業した際には猿橋の脇を通っていたため、列車内から橋が眺められた。しかし、[[1968年]](昭和43年)[[梁川駅 (山梨県)|梁川]]-[[猿橋駅|猿橋]]間複線化の際に途中駅の鳥沢駅から[[新桂川橋梁 (中央本線)|新桂川鉄橋]]で桂川を渡り、猿橋駅に至る南回りのルートに変更されたため、列車内から橋を眺めることはできなくなった。
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