「メルセデス・ベンツ・シターロ」の版間の差分
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== 日本におけるシターロ ==
{{Double image aside|right|Mercedes-Benz O530 CITARO-G Kanachu A201 cockpit.jpg|200|Mercedes-Benz O530 CITARO-G Kanachu inside.jpg|200|運転席|最前部から見た客室}}
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2012年には、東京都初の連接路線バスとして神奈川中央交通が[[町田市]]内で4台の運行を開始したが、これに際しての警視庁との協議で、夜間での視認性向上など安全性がより高まるよう、側面窓枠下側に銀色の帯(反射テープ)を設置するなどの対策を採っており<ref>[http://www.jtpa.or.jp/contents/pdf/toshi92.pdf 都市と交通 通巻92号]</ref><ref>なお、この対策は神奈中と警視庁独自の協議に基づくもので、他社及び神奈中であっても町田営業所以外の連接バスでは実施されていない。</ref>、他のシターロシリーズにはない外観上のアクセントとなっている。
関東地方以外は中部地区で初めて[[岐阜乗合自動車|岐阜乗合自動車(岐阜バス)]]が2台導入し、2011年3月27日より[[岐阜駅]]と[[岐阜大学病院]]を結ぶ路線に用いられている(土休日及び学校休校日は運休)ほか、関西地区では[[神姫バス]]が2台導入し、2013年4月より[[三田市]]内路線で[[三田駅]]、[[新三田駅]]と[[関西学院大学]]神戸三田キャンパスを結ぶ路線において混雑を避ける目的で使用されている。
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