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* 2018年度（平成30年度）末 - 大網白里SIC<ref name="SIC-kyotei" />
* 2019年度（平成31年度）末 - 茂原長柄SIC<ref name="SIC-kyotei" />
* 2020年度（平成32年度） - 釜利谷JCT - 藤沢IC<ref name="tochi-shuyou-hou" />（IC（横浜横須賀道路と新湘南バイパスが結ばれる）<ref name="tochi-shuyou-hou" />、栄IC/JCT - 戸塚IC<ref name="tochi-shuyou-hou" /><ref name="press20140425" />、松尾横芝IC - 東金IC/JCT 4車線化<ref name="kaitsu nexco east">{{Cite web |url= http://www.e-nexco.co.jp/road_info/open_schedule/kanto/keno05.html|title= 関東・長野｜開通予定区間|publisher= [[NEXCO東日本]]|accessdate=2015-06-26}}</ref>
* 未定 - 境古河IC - つくば中央ICIC（東北自動車道と常磐自動車道が結ばれる）<ref name="milt000629871" />、大栄JCT - 松尾横芝IC<!-- 2023年度に変えない。あくまで費用対効果算定上のものであり、実際の供用予定年度は示されていないことに留意。 -->（東関東自動車道と千葉東金道路が結ばれる）<ref name="kaitsu nexco east" />、かずさIC
== 道路管理者 ==
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