「リチウムエナジージャパン」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
編集の要約なし
編集の要約なし
20行目:
|従業員数 =
|決算期 =
|主要株主 = [[ジーエス・ユアサコーポレーション|GSユアサ]]、[[三菱商事]]、[[三菱自動車工業]]
|主要子会社 =
|関係する人物 =
29行目:
'''株式会社リチウムエナジージャパン'''([[英語|英]]: Lithium Energy Japan)は、[[滋賀県]][[栗東市]]に本社を置く、[[リチウムイオン二次電池]]の開発・製造・販売を行う[[株式会社]]。
 
[[ジーエス・ユアサコーポレーション]]の子会社であるジーエス・ユアサ パワーサプライ以下「現・GSユアサ)、[[三菱商事]]、[[三菱自動車工業]]が出資して、2007年12月12日に設立した。出資比率はそれぞれGSジーエス・ユアサ パワーサプライが51%、三菱商事が34%、三菱自動車が15%。資本金の額は20億円。設立当初の本社は[[京都府]]のGSジーエス・ユアサコーポレーション本社内にあったが、2011年7月19日に[[滋賀県]][[栗東市]]に建設した栗東工場内へ移転した。
 
設立当初はGSユアサの本社内工場で生産をする予定であったが、より生産能力を高めるため[[滋賀県]][[草津市]]に工場用地を買収し、第2の工場を建設した(敷地面積は20,048m²、建屋面積は7,873m²)。その後さらに、滋賀県[[栗東市]]の建設が凍結された[[南びわ湖駅]]([[東海道新幹線]]栗東新駅)の予定地を買収し、第3の工場を建設するとともに上述のように本社も移転した。
 
同社の製造する電池は三菱の[[電気自動車]]・[[三菱・i-MiEV|i-MiEV]]にも搭載されている。滋賀栗東工場が完成した後は、リチウムイオン電池のセル「LEV50」を年間20万セル(i-MiEV 2000台分)を生産する。
 
==事業所==
46行目:
*[[2007年]][[12月12日]] リチウムエナジージャパン設立。
*[[2008年]][[7月31日]] 滋賀県草津市の土地の買収が完了。
*[[2009年]]6月 草津工場で出荷開始
*2009年[[11月16日]]にリチウムイオン電池を生産するための工場を[[南びわ湖駅]]予定地に建設するために滋賀県栗東市と交渉を開始すると発表。
*[[2010年]][[9月29日]]に上記の 栗東工場着工を開始、[[2012年]]1月の稼動開始予定を発表した。<ref>[http://kyoto-np.co.jp/economy/article/20100929000183 栗東でLEJがリチウムイオン電池工場着工]京都新聞2010年09月29日22時01分</ref>
*[[2011年]][[7月19日]] 栗東市に建設した栗東工場内に本社を移転。
*[[2012年]]4月 栗東工場で出荷開始
 
== 脚注 ==