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2012年5月、ペーター・ザウバーはチーム株式の1/3をカルテンボーンへ譲渡した<ref>[http://f1-gate.com/sauber/f1_15321.html ザウバー、モニシャ・カルテンボーンにチーム株式を譲渡] - F1-Gate.com(2012年5月17日)2012年10月12日閲覧。</ref>。同年10月、[[2012年韓国グランプリ|韓国GP]]よりカルテンボーンが新チーム代表に就任した<ref>[http://www.sauberf1team.com/en/news.cfm?id=1K4N7221-Monisha_Kaltenborn_new_Team_Principal Monisha Kaltenborn new Team Principal] - sauberf1team.com(2012年10月11日)2012年10月12日閲覧。</ref><ref name="gate121011">[http://f1-gate.com/sauber/f1_16896.html モニーシャ・カルテンボーン、ザウバーのチーム代表に就任] - F1-Gate.com(2012年10月11日)2012年10月12日閲覧。</ref>。ペーター・ザウバーはグループ理事会会長の役割を続ける<ref name="gate121011"/>。
 
==エピソード==
===レギュラードライバー多重契約騒動===
[[2014年のF1世界選手権|2014年]]、資金難に悩むザウバーは[[エイドリアン・スーティル]]と[[エステバン・グティエレス]]に代わって[[2015年のF1世界選手権|2015年]]にレギュラードライバーを一新し、2014年[[ケータハムF1チーム|ケータハム]]所属の[[マーカス・エリクソン]]とルーキーの[[フェリペ・ナスル]]という資金力のある2人を来季のレギュラーとして雇用すると公式発表した。
 
しかし、これに対しレギュラードライバーであるスーティルが来季も契約が残っていると主張。さらにテストドライバーの[[ギド・ヴァン・デル・ガルデ]]がすでに2015年のドライバー契約をしており契約違反だと主張し、すでにシートが埋まっていることが発覚する<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/182749.html|title =ザウバーのナスル起用で衝撃を受けるパドック|publisher=ESPN F1 | date = 2014-11-07| accessdate = 2015-10-28}}</ref>。
ザウバー及びカルテンボーンはこれについて「これが正しい方向への一歩」の一点張りだったが、業を煮やしたヴァン・デル・ガルデが両者を相手取って訴訟を起こしたため<ref name="GAL">{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/193463.html |title =ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーにシートを要求|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-05| accessdate = 2015-10-28}}</ref>、カルテンボーンは法廷に引きずり出されてしまう。
 
裁判の結果、スイスとオーストラリアでの裁判はヴァン・デル・ガルデ側が勝訴<ref name="cal">{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/193925.html |title =ヴァン・デル・ガルデが勝訴|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-11| accessdate = 2015-03-18}}</ref>。判決では「被告(ザウバー)は、ヴァン・デル・ガルデ氏がザウバーのレースドライバーの1人として2015年のF1シーズンに参加する権利を奪う一切の行為を控えなければならない」<ref name="GAL"></ref>と発表された。カルテンボーンは「今回の判決にがっかりしています。(中略)われわれが指名した2人のドライバー仕様にあつらえたマシンに準備が整っていないドライバーを乗せることでチームやコース上にいる他のドライバーの安全を危険に晒すようなことはできません」と反論しているが<ref name="cal"></ref>、この弁護に対しては元F1ドライバーの[[ヤン・ラマース]]などから見当違いと批判された<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/194015.html|title =ザウバーの控訴審は12日午後に判決|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-12| accessdate = 2015-10-28}}</ref>。ザウバーは望みを賭けて控訴したがその後棄却され<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/194071.html|title =ザウバーの控訴は棄却|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-12| accessdate = 2015-04-11}}</ref>、これによりエリクソンとナスルのどちらかがシートを失うことが決まってしまった。その後もヴァン・デル・ガルデのスーパーライセンスの申請書類にサインを拒否するなどして拒み続けたが、ついにはザウバーがヴァン・デル・ガルデがドライブする権利を妨害しているとして法廷侮辱罪にあたると審議され、ザウバーの資産差し押さえやカルテンボーンが逮捕されるのではという危機に発展してしまう。<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/194229.html |title =長引くザウバー&ヴァン・デル・ガルデの裁判|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-15| accessdate = 2015-03-18}}</ref>
 
しかし、[[バーニー・エクレストン]]やペーター・ザウバー、その他支援者の仲介により<ref name="SAU">{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/194983.html|title =ヴァン・デル・ガルデとザウバー、契約を終了|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-18| accessdate = 2015-04-11}}</ref>この件は最終的にザウバー側がヴァン・デル・ガルデ側に違約金として1500万ユーロ(日本円にして約19億円)を支払うことで合意し、ヴァン・デル・ガルデはザウバーとの契約を解除し一応の解決を迎えた。<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/194949.html |title =ヴァン・デル・ガルデに19億円の補償金で解決か|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-17| accessdate = 2015-03-18}}</ref>
 
この訴訟騒動についてカルテンボーンは、責任を取っての辞任について聞かれて「それは考えていません」と話している<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/194331.html|title =辞任は考えていないとカルテンボーン|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-13| accessdate = 2015-10-28}}</ref>ほか、実刑判決が下ることを恐れていたことも話している。<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/200899.html|title =実刑の可能性を恐れていたカルテンボーン|publisher=ESPN F1 | date = 2015-06-02| accessdate = 2015-10-28}}</ref>
 
なお、同じくシートを奪われたスーティルは、問題を表沙汰にはしていないが訴訟を考えていることが報道されている。<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/195873.html|title =スーティルとザウバーの法的問題は未解決|publisher=ESPN F1 | date = 2015-03-28| accessdate = 2015-04-11}}</ref>
 
後に[[コリン・コレス]]が語ったところによると、実際にはこの4名に加えてグティエレスと[[マルシャF1チーム|マルシャ]]の[[ジュール・ビアンキ]]も契約していたとされており、カルテンボーンが6人と重複契約をしたのは「計算の上だった」と指摘している。<ref>{{cite news|url =http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/197385.html |title =コレス、「ビアンキもザウバーと契約していた」|publisher=ESPN F1 | date = 2015-04-15| accessdate = 2015-10-28}}</ref>
== 脚注 ==
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