「静止トランスファ軌道」の版間の差分

# 静止軌道(静止ドリフト軌道)に軌道変換

#:近地点の高度を遠地点に等しく、すなわち円軌道になるように軌道変換を行う。このためには、遠地点でロケットエンジン([[アポジエンジン]])(モーター)を使用して推力を与える必要がある。通常、数回に分けてアポジエンジンを噴射させ、軌道変換を行う。

# 最終的な静止位置に移動

なお、上記の軌道変換中に、軌道面の変換も行うのが普通である。パーキング軌道は通常打ち上げ地点の緯度に近い軌道傾斜角を持つため、例えば種子島やバイコヌールなどの射場から打ち上げると、静止衛星に必要な軌道傾斜角0度に変換する必要がある。この意味では射場の緯度は赤道に近いほどよく、[[欧州宇宙機関]]が用いる赤道ギアナのクールー宇宙センターは北緯6度程度と大変立地条件が良いことになる。米国のSeaLaunch社は赤道上からの打ち上げサービスを行っている。この場合、軌道変換という視点からはもっとも効率がよいことになる。