「停止位置目標」の版間の差分

以下の二種類に大別される。各鉄道会社では原則としてどちらか一つの方式を採用するが、特に重要なターミナル駅や、運転士から見て停止位置がわかり難い駅では、どちらも設置している。[[四国旅客鉄道|JR四国]]や[[京成電鉄]]、[[京浜急行電鉄]]、[[阪急電鉄]]、[[阪神電気鉄道]]などではどちらかに固執せず、必要に応じてどちらかを使用するという、柔軟な方針が見られる。

これは私鉄の一部、関東大手では[[京王電鉄]]とそれより北に位置する[[西武鉄道]]、[[東武グループ]]、[[京成グループ]]で、関西大手では[[近畿日本鉄道]]などで使用されている。