「中国国鉄韶山3型電気機関車」の版間の差分

[[1992年]]、中国国鉄は、本形式の改良と株洲電力機車廠の標準化と系列化を要求し、本形式の改良が行われた（'''韶山3型4000番台'''）。サイリスタ整流器とチューブ式ブリッジ式整流器を搭載した。本番台は[[1992年]]に生産を開始した。株洲電力機車廠の生産は251台（車号4001 - 4008, 4029 - 4038, 4085 - 4104, 5039 - 5251）、1993年から[[2006年]]の間に[[大同電力機車|大同機車廠]]で生産されたのは425両（車号4009 - 4084, 4108 - 4556）であり、[[2000年]]から2002年にかけて[[資陽機車廠]]では57両（車号8001 - 8057）が生産された。2006年時点での合計生産台数は733両であった。<ref name=>《中华人民共和国铁路机车概要》，鉄道部運輸局装備部</ref> 　1993年以前に生産された韶山3型は4000番台と同等に改良された。