「いすゞ・キュービック」の版間の差分

[[1995年]]（平成7年）の平成6年排出ガス規制(KC-)適合の際にもマイナーチェンジが実施された。フロントマスクを下げたことにより天井が低くなり、側面窓の構造自体の変化もあり上下方向に小さくなった（ツーステップ車）。キュービック車体の売りであった「背高のっぽのバス」「立ったままでも車内からの景色が良く見える」という特徴が薄くなっている。また、ステアリングおよびメーターパネルを含む運転席周りのデザインが変更されたほか、従来はオプション扱いであった角型テールランプやフロントバンパー両端のコーナリングランプも標準装備となっている。