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京浜急行電鉄羽田営業所時代の1962年（昭和37年）に新設。[[1973年]]（昭和48年）の臨港バス蒲田撤退時にも廃止を免れた。蒲田駅から蒲45系統と川崎鶴見臨港バスの日出町線を合わせたルートでいすゞ自動車川崎工場まで運行された。京急バスへ移管後、同工場の閉鎖により[[2004年]]（平成16年）[[12月28日]]限りで廃止となった。{{see also|いすゞ自動車#閉鎖された生産拠点|川崎鶴見臨港バス神明町営業所#川02系統（日出町線）}}
==== 蒲田 - 羽田空港線（急行） ====
* 空31（急行）： 蒲田駅 - 大鳥居 - 天空橋駅 - 羽田空港
現在の蒲95系統の前身にあたる路線で、1993年（平成5年）9月の国内線第1ターミナル完成に合わせ蒲31系統の急行便として設定された。大鳥居交差点から先も環八通りを走り、天空橋駅を経由して途中の停車停留所も京急蒲田・日の出通り・糀谷駅・大鳥居・穴守稲荷・天空橋駅のみに絞り、速達性確保を狙ったが、1998年（平成10年）に空港線が[[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港駅（現・羽田空港国内線ターミナル駅）]]へ延長されると競合となり、京急バス移管後の2002年（平成14年）9月限りで一度は廃止になった。その後、2010年（平成22年）10月21日の新国際線ターミナル完成時に蒲95系統（前述）として復活した。
=== 深夜バス ===
== 配置車両 ==
=== 一般路線車 ===
一般路線車は一時期4メーカー全てを擁していた時期があったが、[[UDトラックス]]製の中型ツーステップ車[[日産ディーゼル・スペースランナーRM|RM]]3台（[[2000年]]に[[横浜京急バス能見台営業所|能見台営業所]]から転入）が2009年3月までに全廃され、また最後まで残った[[三菱ふそう・エアロスター]]のNH6238号車（元ターミナル間無料連絡バス専用車）が2015年3月に特定登録に変更、TNH6238号車となったことにより、現在は[[ジェイ・バス]]製系（[[いすゞ自動車|いすゞ]]・[[日野自動車|日野]]）の車両に統一されている。2016年4月現在では大型車・中型ロング車・中型車が在籍し、基本的に[[いすゞ自動車|いすゞ]]（[[いすゞ・エルガ|エルガ]]と[[いすゞ・エルガミオ|エルガミオ]]）が中心で、わずかに[[日野自動車|日野]]（[[日野・レインボー|レインボーHR]]と[[日野・ブルーリボン#HIMR/ハイブリッドシリーズ|ブルーリボンシティハイブリッド]]）という陣容になっており、全車がノンステップ車である。羽田営業所時代は大型車が[[三菱ふそうトラック・バス|三菱ふそう]]車に統一されていた時期があり、いすゞ大型車が再度配置されてからも多数派だったが徐々に数を減らし、前述のNH6238号車が2015年3月に特定登録に変更されたことにより一般路線用の三菱ふそう車は消滅している。
大型車は[[いすゞ・エルガ]]を主体にターミナル間無料連絡バスから転用された[[日野・ブルーリボンシティ|日野・ブルーリボンシティハイブリッド]]のNH3801号車が在籍する。エルガのうちNH2459号車はターミナル間無料連絡バスから転用の長尺車で、2016年2月には新型エルガ（NH2633号車。QKG-LV290N1）が導入された。なお、エルガのうちNH1071号車は当初の一般路線色からリムジン色に塗り変えられ、蒲95系統の予備車となっている（後述）。
=== 貸切・特定専用車 ===
羽田空港・[[穴守稲荷駅]]周辺企業の送迎などで使用される貸切専用および特定車が所属している。
2015年8月現在、特定車はかつて東扇島線などで使用された[[三菱ふそう・エアロスター]]ワンステップ車や、当営業所唯一の小型車である[[日野・ポンチョ]]、一般路線用と同じ[[いすゞ・エルガミオ]]、大森営業所一般路線から転属のいすゞ用された三菱ふそう・エルガ（TNH1514アロスターノンステップ車（TNH6238号車）が在籍する。エアロスターワンステップ車以外はすべてノンステップ車で、エアロスターは[[ヤマト運輸]][[羽田クロノゲート]]、ポンチョとエルガミオは[[全日本空輸|ANA]]などの契約輸送に充当される。貸切専用車は高速バスから転用された[[三菱ふそう・エアロクィーン]]や[[湘南京浜急行バス鎌倉堀内営業所|鎌倉堀内営業所]]から転属のした[[日野・レインボー|日野・レインボーHR10.5M車]]（SNH3673号車）が在籍している。このほか一般路線から転用された三菱ふそう・エアロスターノンステップ車（TNH6238号車）が特定車として、[[湘南京急バス堀内営業所|堀内営業所]]から転属の日野・レインボーHR10.5M車（SNH4274号車）や[[京浜急行バス三崎営業所|三崎営業所]]から転属のした[[三菱ふそう・エアロミディ]]（SNH6023号車）、や元京急観光バスの[[いすゞ・ガーラ|いすゞ・先代ガーラ]]（SNH2174号車）も貸切車として在籍していたが、すでに廃車となっている。特定車のエルガは[[京浜急行バス久里浜営業所|久里浜営業所]]にいた名残でボディの裾部に反射テープが貼られている。
=== リムジンバス ===
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