「品鶴線」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m編集の要約なし |
m →概要 |
||
39行目:
もともとは[[貨物線]]として建設されたが、[[1980年]]（昭和55年）に行われた東海道・横須賀別線化（いわゆる[[SM分離]]）に際して旅客線化され、横須賀・総武快速線電車が走るようになった。また、[[2001年]]（平成13年）からは湘南新宿ラインの列車も走るようになっている。なお、貨物列車の大半は新[[東海道貨物線]]や[[武蔵野線]]に移されたが、現在でも品鶴線から[[山手線#山手貨物線|山手貨物線]]を経由して東海道と東北方面を結ぶ貨物列車が存在する。
[[東海道新幹線]]の建設時には、土地取得の困難さから品川駅から多摩川までの大部分の区間でこの品鶴線のルートを利用することになり、品鶴線の真上に高架を建設したり、品鶴線の路線に隣接して建設することで用地を確保して建設された。そのため、同区間では武蔵小杉駅付近まで新幹線と並走している。
== 詳細 ==
| |||