「V型10気筒」の版間の差分

　[[本田技研工業]]は[[1982年]]にF1用エンジンとしてV10ターボエンジンを試作したが、実戦には投入されなかった。レギュレーションが自然吸気エンジンのみとなった[[1989年]]にホンダと[[ルノー]]がV10エンジンの使用を開始した。[[1990年]]には[[スポーツカー世界選手権]]用にプジョーが製作した[[プジョー・905]]にV10エンジンが採用された。