「国鉄EH10形電気機関車」の版間の差分

1957年（昭和32年）までに64両が製作され、[[東海道本線]]・[[山陽本線]]の[[貨物列車]]牽引用に使用された。国鉄が製作した唯一<ref>国鉄の貨物営業を継承した[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が線路使用料等の事情により[[JR貨物EH500形電気機関車|EH500形]]<ref>（「平成のマンモス」という愛称が付いた。</ref>）を設計・製作するまで、本機が史上唯一の存在であった（[[黒部峡谷鉄道EH形電気機関車]]もあるが、性格が全く異なる）。</ref>の8[[駆動輪|動軸]]機であり、国鉄史上最大級の電気機関車である。その巨体から「[[マンモス (曖昧さ回避)|マンモス]]」という愛称で親しまれた。