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後に「[[ワークス・チーム|ワークス]]カーとして選手権に参戦する車両となるエボリューションモデル20台をラリーカーとして認める」という文章が追加され、この規定を最大限広くとらえた各社ワークス、特にトップクラスの技術を持つワークスの手により、グループBでの選手権は実質限りなくプロトタイプスポーツカーに近い車両で行なわれることとなった。
また、グループBはサーキットレースであるWEC（世界耐久選手権）にも参戦出来た。グループCとの混走となる為、目立った成績は残せていない。
== グループBカーが活躍した当時のWRC史 ==
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