「ダイハツ・ハロー」の版間の差分

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三輪スクーターではあったものの、車輪の駆動方式は片輪のみに動力を伝達する1WD(エンジン式と電動式では駆動輪が左右反対<!--どちらがどちらの駆動であったかについては、どなたか補足願います-->)であったため、通常の[[二輪駆動|2WD]]三輪スクーターとは違う操縦性を持っていた。
 
発売当時のメーカー希望小売価格は179,000円と、50ccとしては割高であった上、[[自転車]]店や[[オートバイ]]店で発売されるのが常識であった二輪車市場において[[自動車]]店で全国みの販ダイハツディーラー専扱いであったため、ほとんど普及することのないまま[[1975年]]に販売終了となった。しかし、その愛らしいスタイルと希少性から、現在でも多くの愛好家が存在している。
 
== 関連項目 ==