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== 性能・主要諸元 ==
=== MF204D（2013年 - 2016年） ===
* エンジン形式：[[直列4気筒]] [[マルチバルブ|4バルブ]] [[DOHC]] [[自然吸気]] [[ガソリン直噴エンジン|直噴]]
* 排気量：2,000cc以下
[[2012年]]にレギュレーションが変更されたことに伴い新型シャシーが導入され、全日本で戸田レーシングが参戦を再開し、[[リアル (企業)|HFDP RACING]]も全日本選手権クラスへ復帰したため、MF204Cが再度使用された。
[[2013年]]にはエンジンのレギュレーションも変更されたこ、ベースとに伴なる量産型エンジンを持たない専用設計のエンジンの使用が認められたため<ref name=advan>[http://www.advan.com/japanese/motor_sports/13/jf3/01/index.html 全日本F3選手権 第1&2戦 鈴鹿] - ADVAN</ref>、M-TECは新たに[[ガソリン直噴エンジン]]のMF204Dを開発し、同年より全日本のHFDP RACINGに供給を行っている<ref>[http://www.mugen-power.com/motorsports/news/20130218/ 2013年 モータースポーツ活動計画] - M-TEC・2013年2月18日</ref>。同年よりF3でレース専用設計のエンジンの使用が認められたため、本エンジンもベースとなる量産型エンジンを持たない専用設計となっている<ref name=advan>[http://www.advan.com/japanese/motor_sports/13/jf3/01/index.html 全日本F3選手権 第1&2戦 鈴鹿] - ADVAN</ref>。なお、戸田レーシングは同年より自社製エンジン（TR-F301）による参戦に切り替わるため、MF204Dは使用しない。ただ2017年はHFDP RACINGも戸田レーシング製エンジンを使用することになり、MF204Dは姿を消した。
その後、2017年はHFDP RACINGもTR-F301を使用することになり<ref>[http://www.j-formula3.com/season/2017/driver/007.html 全日本F3選手権 2017年参戦ドライバー 阪口 晴南]</ref>、MF204Dの供給は終了した。
== 参考文献 ==
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