「東京モノレール羽田空港線」の版間の差分

運営会社の東京モノレールは1959年に大和観光株式会社<ref>その後の日立グループの再編によって、大和観光の法人格は[[日立物流]]が継承。現在の東京モノレール社は法人格としては2代目となる。</ref>として設立された。当初は[[新橋駅]]を起点として計画されており、大和観光から改称した日本高架電鉄は[[1961年]][[12月26日]]に羽田 - 新橋間の免許を取得しているが、用地確保の目処が立たず、やむなく浜松町駅をターミナルとしている<ref>[http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/041/0008/04108310008005a.html 参議院会議録情報 第041回国会 オリンピック東京大会準備促進特別委員会 第5号] 1962年8月31日</ref>。建設区間の短縮に伴い、浜松町 - 新橋間の免許を[[1966年]][[1月31日]]に失効させている<ref>森口誠之『鉄道廃線跡を歩く 私鉄編』JTB、2001年 p.186）</ref>。