「姫新線」の版間の差分

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Harululi (会話 | 投稿記録)
m 本竜野駅カーブについての記述の根拠がまったくなく、ノートでの検討もないため一旦削除しました
→‎利用状況: 年間乗⾞⼈員が310万⼈を達成したことを追記。本文との相違により統計日を一時的に強調
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== 利用状況 ==
[[File:姫新線平均通過人員(2015年度時点改訂版).png|thumb|姫新線平均通過人員推移 <br/>データで見るJR西日本より作成]]
姫新線では、2010年3月から2012年3月まで行われた社会実験により、姫路駅 - 播磨新宮駅間で上下16本、播磨新宮駅 - 上月駅間で上下6本が増発された。この社会実験により、2010年度の乗客数は256.6万人、2011年度は272.8万人に増加し<ref>[http://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/0005045795.shtml 姫新線の増便実験 乗客数増加も目標達成に不安] - 神戸新聞、2012年5月12日</ref>、2015年度には高速化工事後の目標人数であった300万人を超え301万人となったり活動6年で目標値を超え<ref>[http://mainichi.jp/articles/20160526/ddl/k28/020/531000c 昨年度 301万人運ぶ 活動6年で目標超え] - 毎日新聞、2016年5月26日</ref><ref name="kobe-np20160526" />、その翌年である2016年度にも年間乗⾞⼈員310万人と順調に増加している<ref>{{PDFlink|[http://www.city.tatsuno.lg.jp/kouhohisho/documents/20170501teirei-2.pdf JR姫新線年間乗⾞⼈員310万⼈を達成! - たつの市定例記者会見資料]}} - たつの市平成29年5月市長定例記者会見</ref>
 
* [[輸送密度|平均通過人員]]'''(2015年度)'''<ref>{{PDFlink|[https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2016_08.pdf データで見るJR西日本2016 - 区間別平均通過人員および旅客運輸収入(平成27年度)]}} - 西日本旅客鉄道</ref>
** 姫路駅 - 新見駅:1,517人/日
*** 姫路駅 - 播磨新宮駅:6,918人/日