「和泉砂川駅」の版間の差分

[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持つ、待避設備を備えた[[地上駅]]になっている。一部のL特急電車「くろしお」が停車する為、有効長は特急電車9両編成分。西口・東口双方に、古くこぢんまりした駅舎があり、ホームへは日根野寄りの跨線橋で結ばれている。有効長は9両編成分。東口の駅舎は[[阪和電気鉄道]]に特徴的な三角屋根を持っており、その多くが姿を消した中では貴重な現存例である。