「ワンマン運転」の版間の差分
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鉄道の場合、運転士の失神などで一定時間機器操作がなされなかったときに非常ブレーキを動作させる[[緊急列車停止装置]]や、事故時に付近の列車を停止させる[[列車防護無線装置]]、車内の乗客との非常通報・通話装置などが設けられる。また、ホームに後方確認用ミラーや[[ビデオカメラ]]・モニターを設置し、照明の増設や上屋高さの向上など安全確認をしやすくする改良も行われる。
バスの場合、[[バスジャック]]が発生した際の非常通報装置が設けられることもある。また[[狭隘路線|狭隘区間を有する路線]]では、後部モニター装置つき車両を導入したり、狭隘区間のみ誘導員を乗車させたりすることがある。
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